1. Techniniai reikalavimai laivų dažymui
Pagrindinis antikorozinių dažų komponentas yra antikorozinių pigmentų dėžutės plėvelę formuojanti medžiaga, yra tam tikra danga, apsauganti metalo paviršių nuo oro, vandens ir kt., Ar elektrocheminės korozijos. Antikoroziniai dažai skirstomi į fizinius ir cheminius antikorozinius dažus. Fiziniai pigmentai ir dažai sudaro plėvelę, neleidžiančią nuo korozinių medžiagų, tokių kaip geležies raudonis, grafito antikoroziniai dažai ir kt., įsiskverbimo. Paprastai naudojamas įvairiuose Tiltuose, laivuose, buitiniuose vamzdžiuose ir kitose metalo rūdžių prevencijos srityse.
2. Laivų dažų statybos standartai
Purškimas laive paprastai naudojamas aukšto slėgio beoriu purškimu, šis aukštųjų technologijų dažų konstravimo metodas reiškia aukšto slėgio purškimo dažų naudojimą, dažai purkštuko išleidimo angoje yra priversti purškiami, purškiami ant dangos paviršiaus, kad susidarytų dažai. filmas. Palyginti su purškimo metodu, beorio purškimo dažų naudojimas yra mažiau skraidantis, aukštas efektyvumas ir gali būti padengtas storesne plėvele, todėl ypač tinka didelio ploto statyboms. Tačiau naudojant beorią purškimą reikia atkreipti dėmesį į gaisro prevenciją. Todėl pneumatinė aukšto slėgio beorio purškimo mašina tapo pirmuoju jūrinio purškimo pasirinkimu. Šiuo metu beveik visos laivų statyklos naudoja šią mašiną, dažydamos didelius plotus.
3. Rekomenduojama purškimo mašina, tinkama jūriniam purškimui
HVBAN pristatė pneumatinių purškimo mašinų seriją HB310/HB330/HB370. Sukurta atsižvelgiant į mobilumą ir didelį našumą, ši ekonomiškai efektyvi pneumatinių purškimo mašinų linija puikiai papildo kiekvieną jūrų purškimo komandą.
Šie patikimi ir patvarūs purkštuvai idealiai tinka didelio tūrio ir aukšto slėgio vandeniui, ugniai atspariems ir apsauginiams dažams dažyti, todėl kiekvienam rangovui suteikiamas didelis patogumas ir vertė.
4. Laivo dažų konstrukcijos technologija
Bendras storis yra 19-25 mm
